3年以上
本科
2026-04-20 18:12:20
456人關(guān)注
職位描述
該職位信息待核驗，請仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞！
工作職責(zé)：
1.尺寸工程策略制定（DTS分解）
將整車外觀DTS（間隙面差）要求，逆向分解為白車身總成、分總成及沖壓單件的公差要求。
建立車身坐標(biāo)系（RPS）系統(tǒng)，定義統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)策略，確保從沖壓到焊裝全流程的基準(zhǔn)一致性。
2.公差仿真分析（3DCS / VSA）
利用專業(yè)軟件（如3DCS、VSA、Tecnomatix）建立焊裝過程的虛擬裝配模型。
模擬夾具定位誤差、零件公差、焊接變形等因素對最終總成尺寸的影響，識別高風(fēng)險區(qū)域，提前優(yōu)化工藝方案。
3.工裝夾具尺寸方案評審
審核夾具設(shè)計圖紙，確認(rèn)定位銷/面的位置、夾緊順序、公差分配是否滿足尺寸控制要求。
制定夾具的三坐標(biāo)（CMM）驗收標(biāo)準(zhǔn)（如定位銷重復(fù)定位精度、基板平面度等）。
4.測量系統(tǒng)規(guī)劃與數(shù)據(jù)分析
規(guī)劃白車身的在線測量（OLP）和離線三坐標(biāo)（CMM）測點(diǎn)布局。
主導(dǎo)MSA（測量系統(tǒng)分析），確保測量數(shù)據(jù)的可靠性。
分析量產(chǎn)數(shù)據(jù)（CPK、趨勢圖），診斷尺寸偏差根源（是夾具磨損、零件來料問題還是焊接變形），并推動相關(guān)部門實施整改。
5.尺寸問題解決（Troubleshooting）
針對試生產(chǎn)或量產(chǎn)中出現(xiàn)的匹配問題（如門縫大、大燈安裝困難），進(jìn)行根本原因分析，制定夾具調(diào)整、零件優(yōu)化或工藝補(bǔ)償方案。
任職資格：
1.專業(yè)知識：精通GD
1.尺寸工程策略制定（DTS分解）
將整車外觀DTS（間隙面差）要求，逆向分解為白車身總成、分總成及沖壓單件的公差要求。
建立車身坐標(biāo)系（RPS）系統(tǒng)，定義統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)策略，確保從沖壓到焊裝全流程的基準(zhǔn)一致性。
2.公差仿真分析（3DCS / VSA）
利用專業(yè)軟件（如3DCS、VSA、Tecnomatix）建立焊裝過程的虛擬裝配模型。
模擬夾具定位誤差、零件公差、焊接變形等因素對最終總成尺寸的影響，識別高風(fēng)險區(qū)域，提前優(yōu)化工藝方案。
3.工裝夾具尺寸方案評審
審核夾具設(shè)計圖紙，確認(rèn)定位銷/面的位置、夾緊順序、公差分配是否滿足尺寸控制要求。
制定夾具的三坐標(biāo)（CMM）驗收標(biāo)準(zhǔn)（如定位銷重復(fù)定位精度、基板平面度等）。
4.測量系統(tǒng)規(guī)劃與數(shù)據(jù)分析
規(guī)劃白車身的在線測量（OLP）和離線三坐標(biāo)（CMM）測點(diǎn)布局。
主導(dǎo)MSA（測量系統(tǒng)分析），確保測量數(shù)據(jù)的可靠性。
分析量產(chǎn)數(shù)據(jù)（CPK、趨勢圖），診斷尺寸偏差根源（是夾具磨損、零件來料問題還是焊接變形），并推動相關(guān)部門實施整改。
5.尺寸問題解決（Troubleshooting）
針對試生產(chǎn)或量產(chǎn)中出現(xiàn)的匹配問題（如門縫大、大燈安裝困難），進(jìn)行根本原因分析，制定夾具調(diào)整、零件優(yōu)化或工藝補(bǔ)償方案。
任職資格：
1.專業(yè)知識：精通GD
注：聯(lián)系我時，請說是在云南人才網(wǎng)上看到的。
工作地點(diǎn)
地址：南昌新建區(qū)秀先路附近
??
點(diǎn)擊查看地圖
詳細(xì)位置，可以參考上方地址信息
求職提示：用人單位發(fā)布虛假招聘信息，或以任何名義向求職者收取財物（如體檢費(fèi)、置裝費(fèi)、押金、服裝費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、身份證、畢業(yè)證等），均涉嫌違法，請求職者務(wù)必提高警惕。
職位發(fā)布者
諶女士/..HR
江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司
-
汽車·摩托車
-
1000人以上
-
股份制企業(yè)
-
昌北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)廬山北大道48號
